【新能源价格战,能否卷得动合资B级车?】 都说这波新能源价格战,最危
2024-06-27 【 字体:大 中 小 】
【新能源价格战,能否卷得动合资B级车?】
都说这波新能源价格战,最危险的是合资B级车,因为一旦合资B级车被拖入价格战,那么,合资品牌盈利结构会受到很大的挑战。
我们看,现在价格战开启后,第一辆合资B级车来了,第九代丰田凯美瑞,入门价格的确微微降至到了17.18万,并且智能化水平进行了大幅提升,比如标配了T-pilot智能驾驶辅助系统等,口碑在,实力提升,看起来这个产品力还是很强劲的,并没有被卷得太高。
从长远来看,面对价格战,合资品牌最大的优势是品牌效应,在智能化提升方面,合资品牌都加大在自动驾驶、智能互联等技术领域的研发投入,只要技术没有去突破性的迭代,在应用层面的追赶还是很容易完成的,包括电气化也是同样如此。
以盈利作为公司目标的合资品牌对于纯电并没有孤注一掷,而是慢慢过渡到混合动力,再去判断未来的走势,其实这也是稳妥的。
因此,如果中国品牌要在新能源市场保持领先,原始技术创新是关键,不然还是很容易就被合资品牌所追赶的。
那假如,现在合资品牌和自主品牌智能化水平已经对齐,你会怎么选择呢?
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